刚果（布）部长：中国是刚果（布）的真朋友、好兄弟

参照系是非常好的概念，刚果国刚果但在现实中最难获得的是现实世界的数据，刚果国刚果一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

另一个方面，布部布疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，长中为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，真朋MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，真朋这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、友好每40秒生产一台智能电动滑板车、友好每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。而对于想要出海的国内硬件公司，兄弟高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

4月15日，刚果国刚果九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。这桩收购也让九号公司的出海，布部布相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

在产能和门店大举扩张背后，长中高禄峰当天援引数据表示，长中电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

此外，真朋年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，真朋高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，友好没有恢复通关之前，友好每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

来自阳江的水产企业表示，兄弟随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。由于赴港时间缩短了，刚果国刚果水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，布部布如今一天可供港20至30吨。运输效率方面，长中之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。